ClassNK دستورالعملهای جدیدی را برای فعالان حوزه حمل و نقل کانتینری منتشر کرده است. هدف از این دستورالعملها، افزایش کارایی چیدمان کانتینرها ضمن تضمین اقدامات ایمنی مانند جلوگیری از ریزش بار است.
به گفته ClassNK، این دستورالعملها از جدیدترین تخصصها در زمینه پیشبینی آب و هوا، حرکت کشتی و فناوریهای دوقلوی دیجیتال بهره میبرند. دستورالعملهای تازه منتشر شده با بهینهسازی چیدمان بر اساس پیشبینیهای آب و هوا برای سفرهای کوتاهمدت و با استفاده از اثرات کاهش غلتش دستگاههای ضد غلتش، حمل و نقل کانتینری ایمنتر و با ظرفیت بالاتر را ممکن میسازند.
**دستورالعملهایی برای ایمنی محمولههای دریایی بر اساس پیشبینیهای آب و هوا**
انتخاب مسیر بر اساس اطلاعات هواشناسی-اقیانوسی (metocean) یکی از عوامل کلیدی در حمل و نقل ایمن محمولهها است. اگرچه پیشبینیهای آب و هوا منبع ارزشمندی از اطلاعات هستند، به خصوص زمانی که دوره پیشبینی به اندازه کافی کوتاه باشد، اما برای تضمین ایمنی لازم است عدم قطعیتهای آنها در نظر گرفته شود. با این حال، تاکنون هیچ استاندارد مشخصی در این زمینه وجود نداشته و هر شرکت به صورت جداگانه با آن برخورد میکرده است.
این دستورالعمل با روشن ساختن همبستگیها بین سوابق AIS جمعآوری شده توسط ClassNK، بیش از یک میلیون مورد از دادههای هواشناسی-اقیانوسی گذشته و شرایط واقعی دریا از طریق تحلیل دادههای بزرگ، الزامات فنی جدیدی را برای تعیین عدم قطعیت مقادیر پیشبینی آب و هوا و ارزیابیهای ایمنی محموله مشخص میکند و روشهای ارزیابی استاندارد مربوطه را شرح میدهد.
علاوه بر این، این دستورالعمل یک روش محاسبه برای ضریب تصحیح بار بر اساس پیشبینیهای آب و هوا برای سفرهای کوتاهمدت را نیز مشخص میکند که مربوط به بارگیری کانتینر و ارزیابی مقاومت بستن (lashing) برای کشتیهای کانتینری است. با به کارگیری این دستورالعمل، عملیات چیدمان ایمن و بهینه در سفرهای کوتاهمدت بر اساس پیشبینیهای آب و هوا قابل دستیابی است.
**دستورالعملهایی برای دستگاههای ضد غلتش**
دستگاههای ضد غلتش مانند مخازن ضد غلتش، در سالهای اخیر به طور فزایندهای بر روی کشتیهای باری نصب شدهاند تا با کاهش غلتش کشتی، ایمنی، راحتی و کارایی عملیاتی را بهبود بخشند. با افزایش نگرانیها در مورد حوادث ریزش بار، توجه به مخازن ضد غلتش افزایش یافته است. در حالی که نصب آنها بر روی کشتیهای تجاری بزرگ در حال گسترش است، تاکنون هیچ استاندارد ایمنی مشترکی وجود نداشته است.
این دستورالعمل الزامات فنی و بازرسی برای دستگاههای ضد غلتش نصب شده بر روی کشتیها را مشخص میکند و از تخصص کسب شده در زمینه حرکت کشتیها در طول توسعه “دستورالعملهای اقدامات متقابل غلتش پارامتریک” بهره میبرد و روشی برای ارزیابی تأثیر مخازن ضد غلتش بر کاهش حرکت غلتشی ارائه میدهد.
با به کارگیری این دستورالعمل، عملیات ایمن چیدمان کانتینر با در نظر گرفتن اثرات کاهش غلتش دستگاههای ضد غلتش قابل تحقق است.
**دستورالعملهایی برای چیدمان و تثبیت کانتینر (بازنگری شده)**
“دستورالعملهای چیدمان و تثبیت کانتینر (ویرایش 3.0)” که در سال 2023 منتشر شد، با فعال کردن عملیات چیدمان بهینه که اثرات مسیرها و فصول را در نظر میگیرد، در پاسخ به بزرگتر شدن کشتیهای کانتینری و پیشرفتها در فناوری بستن (lashing)، به تعادل بین ایمنی و کارایی اقتصادی کمک کرده است.
با انتشار دستورالعملهای مربوط به پیشبینی آب و هوا و دستگاههای ضد غلتش، الزامات مرتبط اکنون بازنگری شدهاند تا چیدمان کانتینر را قادر سازند که این عوامل را نیز منعکس کند.
#ClassNK #حمل_و_نقل_دریایی #ایمنی_کشتی #چیدمان_کانتینر #پیش_بینی_آب_و_هوا #فناوری_دریایی #دستگاه_ضد_غلتش #صنعت_کشتیرانی #بهینه_سازی_بارگیری #امنیت_محموله
