نیروهای آمریکایی یک نفتکش مرتبط با محمولههای نفت خام ایران را در اقیانوس هند متوقف و بازرسی کردهاند. این اقدام در راستای تلاشهای واشنگتن برای ردیابی و توقف کشتیهای مرتبط با تهران صورت گرفته است. وزارت دفاع ایالات متحده اعلام کرد که این عملیات، که شامل «حق بازدید و توقیف دریایی» نفتکش M/T تیفانی بود، بدون هیچ حادثهای انجام شد.
این بازرسی در منطقه هند-اقیانوسیه رخ داد و مقامات اشاره کردند که این کشتی بین آسیای جنوبی و آسیای جنوب شرقی در حال فعالیت بود. یک مقام دفاعی آمریکایی تأیید کرد که نفتکش در زمان توقیف در خلیج بنگال قرار داشته و حامل نفت ایران بوده است. یک مقام مسئول همچنین افزود که ظرف چهار روز آینده در مورد سرنوشت این کشتی، از جمله اینکه آیا به ایالات متحده منتقل شود یا به کشور دیگری تحویل داده شود، تصمیمگیری خواهد شد. پنتاگون نفتکش تیفانی را یک کشتی «بدون تابعیت» توصیف کرد، حتی با وجود اینکه تحت پرچم بوتسوانا در حال حرکت بود.
دادههای ردیابی کشتیها نشان میدهد که این نفتکش اوایل ماه جاری حدود دو میلیون بشکه نفت خام را از جزیره خارگ ایران بارگیری کرده و چند روز بعد از تنگه هرمز عبور کرده و به سمت آسیای جنوب شرقی در حرکت بوده است. شرکتهای دادههای دریایی این کشتی را به انتقالهای مکرر نفت از کشتی به کشتی در نزدیکی سنگاپور و مالزی و همچنین به سفرهای بین ایران و چین مرتبط دانستهاند. این گونه جابجاییها اغلب با آنچه تحلیلگران کشتیرانی «ناوگان شبح ایران» مینامند، مرتبط است؛ ناوگانی که برای جابجایی نفت با وجود تحریمها استفاده میشود.
این دومین اقدام مشابه نیروهای آمریکایی در روزهای اخیر است. پیش از این، ایالات متحده یک کشتی باری با پرچم ایران را هدف قرار داده بود که به گفته آنها در تلاش برای فرار از محاصره بنادر ایران بود. دونالد ترامپ، رئیسجمهور وقت آمریکا، در آن زمان گفته بود که یک ناوشکن آمریکایی به موتورخانه آن کشتی آسیب رسانده است. ایالات متحده یک محاصره دریایی را برای توقف کشتیهای مرتبط با ایران یا حامل کالاهایی که میتوانند از دولت این کشور حمایت کنند، حفظ کرده است.
وزارت جنگ ایالات متحده در توییتی اعلام کرد: «شب گذشته، نیروهای آمریکایی یک عملیات حق بازدید، توقیف دریایی و بازرسی نفتکش M/T تیفانی بدون تابعیت و تحریم شده را بدون حادثه در منطقه مسئولیت فرماندهی هند-اقیانوسیه انجام دادند. همانطور که روشن کردهایم، ما تلاشهای جهانی برای اجرای قوانین دریایی را برای اخلال در فعالیتهای غیرقانونی دنبال خواهیم کرد.»
مقامات اظهار داشتهاند که تمرکز تنها بر نفت نیست، بلکه بر موادی مانند فلزات، الکترونیک و سایر محمولههایی که در درگیریها مفید تلقی میشوند نیز هست. مقامات ارشد نظامی آمریکا همچنین تصریح کردهاند که این عملیاتها دیگر به منطقه خلیج فارس محدود نمیشوند. ژنرال دن کین، رئیس ستاد مشترک ارتش آمریکا، گفت که اجرای قوانین فراتر از مناطق تحت فرماندهی مرکزی آمریکا، از جمله به اقیانوس آرام و اقیانوس هند گسترش خواهد یافت. او افزود که نیروهای آمریکایی هر کشتی با پرچم ایران یا هر کشتی که از ایران حمایت میکند را، حتی اگر قبل از آغاز محاصره حرکت کرده باشد، تحت پیگرد قرار خواهند داد.
یک اطلاعیه اخیر نظامی آمریکا نیز تعریف کالاهای قاچاق را گسترش داده است:
* کالاهای در نظر گرفته شده برای دشمن و قابل استفاده در درگیری مسلحانه، میتوانند در هر مکانی خارج از قلمرو بیطرف توقیف شوند.
* نیروهای آمریکایی چنین محمولههایی را بدون توجه به موقعیت مکانی، بازرسی، جستجو و کنترل خواهند کرد.
ایران از اقدامات ایالات متحده انتقاد کرده و این محاصره را نقض آتشبس خوانده است. عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، گفت که حمله به کشتیهای تجاری و بازداشت خدمه به منزله نقض جدی خواهد بود. ایران همچنین به سازمان ملل متحد مراجعه کرده و از شورای امنیت و آنتونیو گوترش، دبیرکل این سازمان، خواسته است تا اقدامات قبلی آمریکا علیه یک کشتی دیگر و خدمه آن را محکوم کنند.
برخی از کارشناسان حقوقی میگویند که وضعیت همچنان نامشخص است، زیرا هیچ توافق آتشبس مفصلی وجود ندارد. در این زمینه، دیدگاههای متفاوتی وجود دارد:
* یک دیدگاه این است که ایالات متحده درگیری را همچنان فعال میداند، که به آن اجازه میدهد تا به اجرای محاصره و انجام توقیفات دریایی ادامه دهد.
* دیگران استدلال میکنند که اگر آتشبس به معنای توقف استفاده از زور بود، توجیه چنین اقداماتی تحت قوانین بینالمللی دشوار خواهد بود.
* تحلیلگران همچنین اشاره کردهاند که اثبات اینکه آیا یک کشتی تجاری مستقیماً به عملیات نظامی کمک میکند، همیشه ساده نیست، که به ابهامات حقوقی میافزاید.
* یک تحلیلگر دفاعی دیگر گفت که آتشبس عمدتاً بر توقف حملات هوایی متمرکز بوده و نه اجرای قوانین دریایی، که نشان میدهد ایالات متحده ممکن است همچنان محاصره را معتبر بداند.
* در عین حال، برخی دیگر خاطرنشان کردند که بدون شرایطی که به وضوح تعریف شده باشند، اینکه آیا آتشبس نقض شده است یا خیر، به نحوه تفسیر هر طرف بستگی دارد.
دادههای کشتیرانی نشان میدهد که چندین کشتی مرتبط با ایران با وجود محاصره به فعالیت خود ادامه دادهاند و گزارشها حاکی از آن است که حداقل ۲۶ کشتی پس از اعمال محدودیتها موفق به عبور از مسیرهای تجاری شدهاند. تنگه هرمز همچنان یک مسیر کلیدی برای محمولههای انرژی جهانی است، اما اجرای قوانین آمریکا اکنون فراتر از آن منطقه، از جمله در اقیانوس هند و بخشهایی از آسیای جنوب شرقی، مشاهده میشود.
#توقیف_نفتکش #نفت_ایران #اقیانوس_هند #نیروهای_آمریکایی #تحریمهای_دریایی #امنیت_دریایی #ناوگان_شبح #سیاست_خارجی_آمریکا #آتشبس #قوانین_بینالمللی
