Hyundai Glovis, 10.000’den fazla araç kapasitesiyle dünyanın en büyük saf otomobil ve kamyon taşıyıcısı (PCTC) olan **Glovis Leader**’ı hizmete soktu. Bu devasa gemi, otomotiv deniz taşımacılığında yeni bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor.
**Glovis Leader**, 230 metre uzunluğunda, 40 metre genişliğinde ve 102.590 ton ağırlığında olup, tam 14 güverteye ve yaklaşık 10.800 araçlık etkileyici bir kapasiteye sahip. Küresel çapta 10.000 birimlik kapasite eşiğini aşan ilk PCTC olmasıyla, sektördeki ölçeği yeniden tanımlıyor.
Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi bünyesindeki Guangzhou Gemi İnşa Uluslararası tarafından inşa edilen bu modern gemi, HMM’e ait olup Hyundai Glovis tarafından kiralanmıştır. “Yüzen bir otopark” olarak tasarlanan Glovis Leader, sadece geleneksel araçları değil, aynı zamanda elektrikli araçlar (EV’ler) ve hidrojenle çalışan otomobiller de dahil olmak üzere çeşitli araç türlerini güvenle taşıyabiliyor. Gemi, LNG çift yakıtlı tahrik sistemi ve gelişmiş enerji tasarrufu sağlayan sistemlerle donatılmış olup, sıkı emisyon standartlarını karşılamayı ve çevre dostu deniz taşımacılığı çözümlerine öncülük etmeyi hedefliyor.
Hyundai Glovis, bu yılın başlarında PCTC’leri için yapay zeka tabanlı bir istif planlama sistemi tanıtmıştı. Bu yenilikçi sistem, operasyonel verimliliği ve performansı artırarak şirketin lojistik yeteneklerini daha da güçlendiriyor.
Şirketin gelecek hedefleri de oldukça iddialı. Hyundai Glovis, 2030 yılına kadar filosunu 97’den 128 gemiye çıkarmayı ve yıllık taşıma kapasitesini 5 milyon araca yükseltmeyi planlıyor. Bu genişleme, küresel deniz yoluyla otomobil taşımacılığının yaklaşık %20’sine denk geliyor ve şirketin küresel lojistik pazarındaki lider konumunu pekiştirecek. Gemi inşaatçısı ise güçlü uluslararası talep ve 2030’a kadar güvence altına alınan üretim hattından faydalanmaya devam ediyor.
#HyundaiGlovis #GlovisLeader #PCTCGemi #OtomobilTaşımacılığı #DenizLojistiği #SürdürülebilirDenizcilik #LNGYakıtlıGemi #ElektrikliAraçTaşımacılığı #KüreselTicaret #Gemiİnşaatı
