2019 GREEN4SEA Ödülleri için oylama süreci devam ederken, Blue Planet Denizcilik Genel Müdürü Bayan Marianthe Patrona, şirketlerinin neden rüzgar tahrikine yöneldiğini ve daha yeşil, sürdürülebilir bir gelecek için planlarını açıklıyor. Blue Planet Denizcilik, ‘Kuru Yük Operatörü’ kategorisinde diğer seçkin adaylar arasında kısa listeye alındı. Çevreyi korumak temel bir öncelik olmalı; bu nedenle Blue Planet, sürdürülebilirlik politikalarını hayata geçirerek bu hedefe bağlılığını gösteriyor. Bayan Patrona, bu bağlamda yatırım ve kararlılığın gerekli olduğunu vurguluyor.
**SAFETY4SEA:** Kuruluşunuz, 2019 GREEN4SEA Ödülleri’nde ‘Kuru Yük Operatörü’ kategorisinde diğer seçkin adaylarla birlikte kısa listeye alındı. Bu gelişmeyle ilgili olarak sektör paydaşlarıyla neler paylaşmak istersiniz?
**Marianthe Patrona:** Diğer prestijli şirketler arasında kısa listeye alınmaktan onur duyuyoruz. Blue Planet’in daha yeşil ve sürdürülebilir bir denizcilik için gösterdiği çabaların tanınması, bizi daha iyi olmaya teşvik eden değerli bir girişimdir.
**S4S:** Denizcilik sektöründeki yeşil zorluklarla mücadele söz konusu olduğunda, gündeminizdeki temel öncelikler nelerdir?
**M.P.:** Rafinerilerden gelen bilgilerin hala sınırlı olması nedeniyle 2020 yakıt zorlukları bizi endişelendiriyor. Şu anda ana stratejinin, arıtma sistemleri yerine yenilikçi teknoloji aracılığıyla tüketimi ve dolayısıyla emisyonları azaltmak olduğuna inanıyoruz. Bu nedenle, gemilerimizden birine Anemoi tarafından İngiltere’de geliştirilen rüzgar destekli Flettner Rotor Sistemi’ni kurduk. Temel değerlerimizden biri geleneğe bağlılıktır ve bizim görüşümüze göre Rüzgar Destekli Tahrik, gelenek ile inovasyonun birleşimidir. Bir diğer önemli husus ise güç ihtiyaçları için tüketilen yakıtın azaltılmasıdır; bu amaçla, yönettiğimiz üç gemiye, birincil pompa ve fanlarda Değişken Frekans Sürücüleri içeren Gemi Enerji Verimliliği Sistemi’ni zaten kurmuş bulunmaktayız. Balast Suyu Sözleşmesi’ne gelince, yönetimimiz altındaki gemilerin çoğu onaylı USCG Balast Suyu Arıtma Sistemlerine sahiptir.
**S4S:** Yeşil performansı hem gemide hem de karada artırmak için kendi perspektifinizden hangi en iyi uygulamaları önerirsiniz?
**M.P.:** En önemli tek faktör, tüm şirket personelini karar alma süreçlerine dahil etmektir. Örneğin, şu anda gemilerimizde ‘Plastik Atık Azaltma Kampanyası’ yürütüyoruz. Stratejimize karar vermeden önce gemilere anketler gönderdik ve mürettebatımızdan geri bildirimleri topladıktan sonra, kıyı yönetim toplantılarımızda bir dizi fikri tartışıp değerlendirebildik ve hem gemideki hem de karadaki herkesi kapsayacak bir stratejiye karar verdik. Kurumsal Sosyal Sorumluluk, gemilerin faaliyet gösterdiği alanlarla sınırlı kalmamalı, tüm şirketler için bir kültür olmalıdır. Blue Planet, Avrupa’nın en büyük deniz parkı olan Kuzey Sporad Adaları’ndaki hassas deniz çevresini ve nesli tükenmekte olan türleri koruma ve muhafaza etme konusunda faaliyet gösteren Thalassa Vakfı’nın kurucu üyesidir.
**S4S:** Sektörün geri kalanıyla paylaşmak istediğiniz yeni projeleriniz ve/veya planlarınız var mı?
**M.P.:** Flettner Rotor Sistemi’ni diğer gemilere de kurma projelerini değerlendiriyoruz. Ayrıca, bir sonraki planlı kuru havuz bakımları sırasında tüm gemilerimize Gemi Enerji Verimliliği Sistemi’ni kurmayı planlıyoruz. Ofiste kağıt tüketimini minimuma indirmeyi başardık ve yukarıda belirtildiği gibi ‘Plastik Atık Azaltma Kampanyası’nı başlattık. Dahası, hem karada hem de gemide kağıtsız bir ortama yol açacak bir ERP geliştirmek için bir denizcilik yazılım geliştirme şirketi olan Argo Systems ile yakın bir şekilde çalışıyoruz.
**S4S:** Denizciliğin daha sürdürülebilir bir geleceği için sektöre ana mesajınız nedir?
**M.P.:** Blue Planet, çevreyi korumaya ve sürdürülebilirlik politikalarımızı hayata geçirmeye kararlıdır. Bu, eylemlerimizle kanıtlanmış vizyonumuzdur. Ve eylem, yatırım ve bağlılık anlamına gelir.
Blue Planet Denizcilik için 2019 GREEN4SEA Ödülleri’nin özel web sayfasından 22 Şubat 2019 tarihine kadar oy kullanabilirsiniz!
Yukarıda sunulan görüşler yalnızca yazarın görüşleridir ve SAFETY4SEA’nin görüşlerini yansıtmayabilir; sadece bilgi paylaşımı ve tartışma amaçlıdır.
#Denizcilik #SürdürülebilirDenizcilik #YeşilDenizcilik #RüzgarDestekliTahrik #FlettnerRotor #ÇevreKoruma #GemiEnerjiVerimliliği #BluePlanetShipping #İnovasyon #GREEN4SEAÖdülleri
